HKSTUDIE サスペンション for G80/G82発表

HKSTUDIE SUS with CANCELLER for G80/G82

高速走行時の安定性
街乗りの快適性

両立したストリート向けサスペンションシステム

商品名：HKSTUDIE SUS with CANCELLER for G80/G82

車種：BMW G80 M3/G82 M4

定価：¥528,000- (¥480,000-)

コード：HKSTUDIE-SS001C
型式：32AY30/52AZ30
年式：2021/1～
エンジン：S58B30A
JANコード：4957266323533
備考：2WD/4WD共通

– 特徴 –

安定性と街乗りの両立

G8X世代のMは純正にて電動調整式ダンパーを採用しており、高速走行に於いてはMシリーズらしい安定感を発揮しますが、街乗りではComfortモードでもその硬さにやや不満が残ります。 HKSTUDIE SUSPENSIONは「高速の安定性と街乗りの快適性の両立」をコンセプトとして開発しました。

高剛性な倒立式ダンパー採用

ダンパーは単筒式を採用、大径ピストンが採用可能となり、上質かつ安定した減衰力が得られます。また、フロントはサスペンション形式がストラット式であり、加減速時、旋回時等に大きな曲げ荷重が加わる為、高剛性な倒立式ダンパーを採用。優れたハンドリングに繋がっています。

前後共に全長調整式採用

車高の調整は前後共に全長調整式を採用、ダンパーの縮みストローク量やスプリングプリロードを変更せず乗り心地に影響を与えることなく、お好みの車高に調整が可能です。純正車高では特にフロントのタイヤとフェンダーの隙間が大きいですが、リアに対して少しフロントを落とし気味にセットすることで、スタイリッシュな外観と高速走行時の安定性向上を両立しました。

ダンパー減衰調整30段

ダンパー減衰調整は30段を有し、お好みの減衰に合わすことが可能で、街乗りからサーキットまでオールマイティにカバーする様セッティング。街乗りでのしっとりした質感の奥に、高速走行等でのMに相応しいしっかり感を作り出す事が出来、進化した「駆けぬける歓び」をご体感いただけます。

キャンバー調整可能

フロントはキャンバー調整が可能なピロボール式アッパーマウントを採用し鋭いハンドリングを実現。リアにはフル切削のアルミニウムアッパーマウントを採用しています。

エラーキャンセラー付属

電動調整式ダンパーを取り外した際に点灯するエラーを非表示にするエラーキャンセラーが付属しています。

3年6万キロの製品保証

日本国内の自社工場にて内製し、徹底した品質管理を行うことで、ご購入時より3年6万キロの製品保証を実現しました。また、ご使用後のオーバーホールやカスタマイズにも対応しています。さらに商品ご注文時であればフロントのみ無償でのスプリングレート変更にも対応しております。

スプリングレート[N/mm(kgf/mm)]	F=69(7.0) / R=137(14.0)
スプリング自由長 (mm)	F=200(直巻) / R=250(直巻)
出荷時推奨車高(mm) （上限 – 下限）	F=-18 (-3 – -40) / R=-9 (0 – -36)
アッパーマウント	F=ピロ / R=ゴム
出荷時バネレート変更 [変更可能レートN/mm(kgf/mm]	F=可（直巻 8k or 6k） R=不可