HKSTUDIE サスペンション for G80/G82発表

高速走行時の安定性
街乗りの快適性

両立したストリート向けサスペンションシステム


商品名:HKSTUDIE SUS with CANCELLER for G80/G82


車種:BMW G80 M3/G82 M4


定価:¥528,000- (¥480,000-)


コード:HKSTUDIE-SS001C
型式:32AY30/52AZ30
年式:2021/1~
エンジン:S58B30A
JANコード:4957266323533
備考:2WD/4WD共通

– 特徴 –

安定性と街乗りの両立

G8X世代のMは純正にて電動調整式ダンパーを採用しており、高速走行に於いてはMシリーズらしい安定感を発揮しますが、街乗りではComfortモードでもその硬さにやや不満が残ります。 HKSTUDIE SUSPENSIONは「高速の安定性と街乗りの快適性の両立」をコンセプトとして開発しました。

高剛性な倒立式ダンパー採用

ダンパーは単筒式を採用、大径ピストンが採用可能となり、上質かつ安定した減衰力が得られます。また、フロントはサスペンション形式がストラット式であり、加減速時、旋回時等に大きな曲げ荷重が加わる為、高剛性な倒立式ダンパーを採用。優れたハンドリングに繋がっています。

前後共に全長調整式採用

車高の調整は前後共に全長調整式を採用、ダンパーの縮みストローク量やスプリングプリロードを変更せず乗り心地に影響を与えることなく、お好みの車高に調整が可能です。純正車高では特にフロントのタイヤとフェンダーの隙間が大きいですが、リアに対して少しフロントを落とし気味にセットすることで、スタイリッシュな外観と高速走行時の安定性向上を両立しました。

ダンパー減衰調整30段

ダンパー減衰調整は30段を有し、お好みの減衰に合わすことが可能で、街乗りからサーキットまでオールマイティにカバーする様セッティング。街乗りでのしっとりした質感の奥に、高速走行等でのMに相応しいしっかり感を作り出す事が出来、進化した「駆けぬける歓び」をご体感いただけます。

キャンバー調整可能

フロントはキャンバー調整が可能なピロボール式アッパーマウントを採用し鋭いハンドリングを実現。リアにはフル切削のアルミニウムアッパーマウントを採用しています。

エラーキャンセラー付属

電動調整式ダンパーを取り外した際に点灯するエラーを非表示にするエラーキャンセラーが付属しています。

3年6万キロの製品保証

日本国内の自社工場にて内製し、徹底した品質管理を行うことで、ご購入時より3年6万キロの製品保証を実現しました。また、ご使用後のオーバーホールやカスタマイズにも対応しています。さらに商品ご注文時であればフロントのみ無償でのスプリングレート変更にも対応しております。

 

スプリングレート[N/mm(kgf/mm)]F=69(7.0) / R=137(14.0)
スプリング自由長 (mm)F=200(直巻) / R=250(直巻)
出荷時推奨車高(mm) (上限 – 下限)F=-18 (-3 – -40) / R=-9 (0 – -36)
アッパーマウントF=ピロ / R=ゴム
出荷時バネレート変更
[変更可能レートN/mm(kgf/mm]
F=可(直巻 8k or 6k) R=不可

 

 

– 詳細 –

フロントキャンバー調整式ピロボールアッパーマウント

リアフル切削アルミニウムアッパーマウント

サスペンションエラーキャンセラー

フロント減衰力調整ダイヤル

リア減衰力調整ダイヤル

 

Dual PVS

PV(ピストンバルブ)特性

一般的なピストンバルブの特性として、ピストンスピードの遅い時は減衰力が立ち上がりづらく、高速になるほど減衰力が上がります。

本製品に採用しているデュアルプリロードバルブシステムは減衰力の低速域での立ち上げと高速域での抑制を実現しています。

この結果突き上げやバウンシングを抑え、タイヤの接地性が向上しています。

 

アドバンスドバンプラバー

バンプラバー特性

一般的なバンプラバーはストロークを止めることが目的であり、バンプタッチ時に強い衝撃が出ます。

本製品に採用したアドバンスドバンプラバーは柔らかめで形状も長く、早めにバンプタッチさせることで、バンプラバーをサブスプリングとして機能させることが可能です。

この結果バンプタッチ時の衝撃を穏やかにするだけでなく、ダンパーストロークするごとにスプリングレートが上がる効果を得ています。

 

※ 記載されている商品は、2024年6月現在のものです。それ以降の登録年月日の車両の適合に関しましては、お問い合わせにてご確認ください。
※ 本仕様は予告なく変更される場合があります。また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。

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